#지출
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중고차 ₩12,000,000 5년 실비용: ~₩28,000,000(신차의 절반이지만 그 정도 차이는 아님)
5년 된 중고차 ₩12,000,000: + ₩7,000,000 보험 + ₩4,000,000 연료 + ₩4,000,000 수리 + ₩1,000,000 등록 − ₩4,000,000 잔존가 = ~₩24,000,000. 같은 차종 신차 ₩30,000,000 사면 5년 ₩45,000,000. 중고가 이기지만 가격표만큼은 아님.
라떼 팩터의 수학: 매일 5,000원 커피 = 2.5억, 하지만 월 50만 차할부 = 6.5억
커피가 모든 헤드라인을 가져간다. 자동차 할부와 월세 업그레이드는 조용히 3배의 비용을 청구한다. 매일의 작은 소비가 잘못된 표적이고 구조적 고정 지출이 옳은 표적인 이유——그 뒤의 수학.
월 200달러 구독료 = 20년 후 놓친 자산 10만 4천 달러
평균적인 미국 가구는 12개의 활성 구독 서비스를 유지한다. 잊고 있는 그 2~3개는 보통 월 30~50달러다. 쓰지도 않는 그것들 때문에 20년간 놓치는 투자 성장분만 1만 3천~2만 6천 달러다.
당신의 월 50만원 차할부, 실제로는 월 110만원 (30년이면 7억)
차할부는 6개 항목 중 하나. 감가상각, 보험, 연료, 정비, 세금을 더하면 4,000만원 신차의 5년 실제 비용은 월 110만원. 30년 복리, 시장에 투입되지 않은 7억.
구매 vs 구독: 기회비용까지 넣은 손익분기점 계산법
일시불 $500 vs 월 $15면 단순 계산으로는 33개월. 기회비용, 구독료 인상, 중고 잔존가치까지 넣으면 진짜 손익분기점은 보통 18~24개월로 당겨진다.
기회비용, 죄책감 없이
당신이 쓰는 모든 1원에는 두 번째 가격표가 있다: 보유하지 않은 미래 가치. 큰 결정에 이 프레임을 쓰고 작은 결정에는 무시하는 법.