10년 비용: 구매 ₩63,000,000 vs 리스 ₩84,000,000 vs 대중교통 ₩24,000,000

아무도 정직하게 답 안 하는 질문

사람들이 구매 vs 리스 vs 대중교통을 토론할 때 보통 월 납입금을 비교. 그건 잘못된 숫자. 정확한 숫자는 연간 총 이동성 비용 — 생각하기 싫은 모든 것 포함.

자동차 보유의 진짜 비용

₩35,000,000짜리 차가 ₩35,000,000으로 안 끝남. 10년 완전 수학을 나란히:

구매자 월 ₩625,000, 리스 월 ₩800,000, 대중교통 이용자 월 ₩200,000. 10년에 대중교통과 리스 격차는 ₩72,000,000 — 실질 5%로 투자하면 ₩90,000,000 이상으로 성장.

대중교통 대안

월 ₩100,000 정기권은 10년 ₩12,000,000. 대중교통이 못 가는 여행용 카셰어링 + 택시 추가 — 추가 ₩12,000,000 정도. 합계: ₩24,000,000. 월 ₩200,000.

차이? 5년 ₩35,000,000, 10년 ₩72,000,000. 7%로 투자하면 격차가 ₩90,000,000 이상으로 성장.

각각이 이기는 때

• 구매: 연 12,000 km+ 주행, 자동차 의존 지역, 7년 이상 보유 계획.
• 리스: 차 필요하지만 정비 깜짝 비용이 싫음, 3년마다 새 차 원함, 사업자 비용 처리 가능.
• 대중교통: 적정 커버리지 도시 거주, 긴 통근 시간 견딜 수 있음.

숨은 변수: 당신의 시간

대중교통은 돈을 절약하지만 시간이 듦. 통근이 편도 45분 더 걸리면 연 375시간. ₩30,000/시간 실효 시급으로 그 「무료」 대중교통이 시간으로 연 ₩11,250,000 비용.

이게 보편 답이 없는 이유 — 당신의 답만.

각 경로가 이기는 곳

• 구매 승: 8년+ 보유 시야, 저금리 융자 가능, 연 주행 12K km 초, 대중교통 비현실적인 지리.
• 리스 승: 사업자 비용 처리 가능, 3년마다 새 차 진심 원함, 저예상 주행(연 8K km 미만), 수명 말 정비 다루기 싫음.
• 대중교통 승: 80%+ 여행 도달 가능한 조밀한 도시 지리, 최소 자녀·가족 로지스틱스, 생산적 통근(오디오북, 일, 독서).

한국 특유 상황

• 수도권 특수성: 서울·부산 도심에서 주차장 월 ₩100,000-₩400,000 + 자동차세·환경개선부담금 연 ₩300,000-₩800,000으로 자동차 보유가 극히 비쌈. 대중교통 이용 70-80%가 합리적.
• 지방 현실: 강원·충청·전라·경상 지방 군 단위에서는 대중교통이 하루 2-3편이라 자동차 필수. 「대중교통 승」 시나리오는 광역시급에 한정.
• 자동차세 + 환경개선부담금: 배기량별 연 ₩150,000-₩600,000 + 5년 이상 노후차 환경개선부담금 연 ₩50,000-₩200,000. 리스는 포함되지만 구매는 별도.
• 교통비 후불 정산: 정기권(월 ₩60,000-₩100,000)으로 지하철·버스 무제한. 환승 할인 + 광역알뜰교통카드(월 최대 ₩40,000 환급) 결합 시 실질 월 ₩30,000-₩60,000.
• 회사 차량 지원: 대기업·금융권 임원급 회사 리스 차량 + 유류 + 보험 전액 지원. 이 경우 「리스 승」 시나리오가 압도적.

구매 vs 리스 vs 대중교통 계산기 열기 → 구체적 숫자로 돌리기. 10년 누적 비용이 결정적 출력.