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10 年總持有成本對照：電動車有補助勝 NT$248,000，無補助勝 NT$22,000
NT$1,500,000 電動車 vs NT$1,000,000 油車，15 萬公里、10 年。完整逐項計算：購車、燃料、保養、保險、折舊。有政府補助時電動車明顯勝出。沒有的話幾乎是擲銅板。
10 年成本實測：買斷 $75K vs 租賃 $96K vs 大眾運輸 $24K
同一個人、同一個城市、同樣算 10 年。買斷：總共 $75K。租賃：$96K（最貴，因為你永遠在繳錢）。大眾運輸：能用的地方只要 $24K。選對路徑比選對車款更重要。
少了 $7,500 聯邦抵免，電動車在美國平均費率下要 11.2 年才回本，高里程可縮短到 6.5 年
美國聯邦電動車抵免對 2025 年 9 月 30 日之後取得的車輛已不適用，$42K 電動車比 $30K 燃油車貴的 $12,000 要全靠省下的油錢補回。我們重算五個情境：年里程 25,000 英里約 6.5 年，8,000 英里要 20 年以上。
$12K 中古車 5 年真實成本：約 $28,300（還是比新車便宜，但沒有標價看起來省那麼多）
5 年車齡的中古車，車價 $12K：+ $12K 維修 + $1,800 較高的貸款利息 + $2,500 較差的油耗 = 約 $28,300。同款新車車價 $30K，5 年下來約 $32,000。中古車還是划算，但差距沒有標價暗示的那麼大。
你的 12,000 元車貸其實是月 25,000（30 年是 3,000 萬）
車貸是六項支出之一。加上折舊、保險、油資、保養、稅費，一台 100 萬的新車五年內每月真實成本是 25,000。30 年複利，這是 3,000 萬沒有投入市場的錢。