#支出

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中古車 ¥1,200,000 の 5 年実コスト:~¥2,500,000 (新車の半分だがそこまでの差なし)
5 年落ち中古 ¥1,200,000:+ ¥600,000 保険 + ¥400,000 燃料 + ¥400,000 修理 + ¥100,000 登録 − ¥400,000 残価 = ~¥2,300,000。同車種を新車 ¥2,500,000 で買えば 5 年で ¥4,500,000。中古勝つが値札ほどの差なし。
ラテファクターの数学:毎日500円コーヒー = 2,200万円、でも月4万円の車ローン = 5,800万円
コーヒーが見出しを独り占めしている。車ローンと家賃のグレードアップは静かに3倍のコストを払わせている。なぜ日々の小さな支出は誤った標的で、構造的な定期支出こそ正しい標的なのか——背後の数学。
月2万円のサブスクが20年で1,000万円失う理由
月額1,000〜2,000円のサブスクの積み重ねは無害に見えます。でも20年の機会費用を考慮すると、本当の値札に驚くかもしれません。
月4万円の車ローンは実は月8.5万円(30年で1億円)
車ローンは6項目のうち1項目。減価償却、保険、燃料、整備、車検・税金を加えると、300万円の新車は5年間で月8.5万円。30年複利すると、市場に投じなかった1億円。
買い切りとサブスク、本当にお得なのはどっち?
月額料金は安く見えますが、一括購入と比べて本当に安いのでしょうか?正しい比較方法を解説します。
機会費用、罪悪感を伴わずに
あなたが使う1円ごとに第2の値札がある:手元に残さなかった未来価値。この枠組みを大きな決断に使い、小さな決断には無視する方法。