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교통 & 차량 도구

「내 차, 진짜 얼마가 들고 있나?」

모든 교통 수단의 진짜 비용을 모델링――구매 vs 리스, 전기 vs 휘발유, 통근 vs 재택, 숨은 소유 비용.

5
개 도구
TCO
5~10년 총 소유 비용
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자동차의 진짜 비용은 「차량 가격」만이 아니다

차를 사면 월 할부 외에 보험·주차장·연료·정비·자동차세·검사·감가상각이 발생. 새 차는 처음 3년에 가치의 30~50%를 잃습니다. 이 도구들은 5~10년의 총 소유 비용(TCO)을 계산해, 구매·리스·카쉐어·대중교통의 진짜 비교를 가능하게 합니다.

전체 5개 도구

자주 묻는 질문

신차 구매 vs 리스, 어느 쪽이 득?
보유 기간에 달려 있습니다. 3년 이하 갈아타기는 리스가 유리(감가상각 급격 구간 회피). 5년 이상 같은 차를 탈 거면 구매 유리(할부 완료 후 정비비만). 리스는 월 납입금이 싸 보이지만 계약 종료 시 아무것도 남지 않는다는 점에 주의. 자동차 소유 비용 도구는 구매·리스·카쉐어를 5년 TCO로 비교합니다.
EV는 정말 휘발유차보다 저렴?
10년 보유라면 많은 경우 yes. EV는 구매 가격이 높지만(평균 300~500만원 비쌈) 연료비 저렴(전기는 휘발유의 1/3~1/4), 정비도 적음(엔진오일 교환 불필요, 브레이크 수명 김). 연간 주행거리가 많을수록 EV 비용 우위는 커집니다. EV vs 휘발유차 도구는 초기 비용·연료비·정비비·보조금까지 포함해 비교.
중고차는 새 차보다 무조건 득?
보통은 그렇지만 주의 필요. 새 차는 처음 3년에 30~50% 감가하지만 중고차는 수리 리스크가 따릅니다. 10년 된 차는 구매 가격이 싸도 연 정비비가 새 차의 2~3배가 되기도. 중고차 비용 도구는 연식별 일반적 정비비·고장률·보유 가능 연수를 고려해 진짜 비용을 산출.
차를 안 가지는 선택은 정말 득?
도시라면 많은 경우 yes. 월 자동차 소유 비용은 평균 50~80만원(할부+보험+연료+주차+정비). 같은 금액을 택시·카쉐어·대중교통에 쓰면 대부분의 사람의 교통 니즈는 커버 가능. 게다가 주차 자리 찾기 시간과 사고 리스크도 사라집니다. 자동차 소유 비용 도구로 본인의 실제 이용 패턴과 비교 가능.
통근 거리가 정말 총생활비에 영향?
크게 영향. 외곽 거주로 월세 ₩300,000 저렴해도 편도 90분 통근이면 연 시간 손실 300시간 이상(시급 ₩30,000 환산 ₩9,000,000) + 휘발유·교통비·피로로 인한 삶의 질 저하. 월세 + 통근 총비용 계산기는 역세권 ₩300K 비싼 월세가 실질적으로 경제 합리성 있는 케이스를 보여줍니다.
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