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10 年 TCO 比較表：CEV 補助金ありで EV 勝ち ¥1,200,000、なしで ¥350,000
¥4,500,000 EV vs ¥3,200,000 ガソリン車、12 万 km、10 年。完全な項目別計算：購入、燃料、メンテ、保険、減価。CEV 補助金ありで EV 明確勝ち。なしでは僅差。
10 年コスト：購入 ¥6,300,000 vs リース ¥8,400,000 vs 公共交通 ¥2,400,000
同じ人、同じ街、同じ 10 年スパン。購入：合計 ¥6,300,000。リース：¥8,400,000 (払い続けるので最高)。公共交通：可能な場所で ¥2,400,000。経路がブランドより重要。
EV 損益分岐は平均料金で 5.3 年 — 他のすべての料金で個別答え
5 つの入力が EV vs ガソリン車の損益分岐を 3 年以上左右する。補助金、電気料金、ガソリン価格、走行距離、充電タイプ。それぞれが答えをどう動かすか、計算込みで。
中古車 ¥1,200,000 の 5 年実コスト：~¥2,500,000 (新車の半分だがそこまでの差なし)
5 年落ち中古 ¥1,200,000：+ ¥600,000 保険 + ¥400,000 燃料 + ¥400,000 修理 + ¥100,000 登録 − ¥400,000 残価 = ~¥2,300,000。同車種を新車 ¥2,500,000 で買えば 5 年で ¥4,500,000。中古勝つが値札ほどの差なし。
月4万円の車ローンは実は月8.5万円（30年で1億円）
車ローンは6項目のうち1項目。減価償却、保険、燃料、整備、車検・税金を加えると、300万円の新車は5年間で月8.5万円。30年複利すると、市場に投じなかった1億円。